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王麗麗(右起)、黃漢偉等人乘船體驗柔府河生態,觀賞沿河兩岸自然風光。 |
柔府河(Sungai Juru)生態旅游計劃再跨前一步,以游河體驗自然生態為賣點的“檳城河航”(Penang River Cruise)啟航,盼打造威省生態旅游新賣點,吸引游客走進威省!
游客乘搭船隻,在約5公里航程沿著柔府河至銜接檳威海域河口期間,穿越郁郁蔥蔥的紅樹林、感受恬靜怡人的傳統漁村氣息、遠眺蒼翠柔府山(Bukit Juru),來到河口欣賞落日余暉,也把檳城大橋和二橋盡收眼底。
這項旅遊產品位於檳城大山腳威省的柔府汽車城(Juru Auto City)後方,目前是售票性質經營此項目,以利長期營運。
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乘船會經過密林圍繞兩旁的柔府河段,沈浸式體驗大自然風貌。 |
在水面平靜之時,更有機會看到天光雲影、倒映如鏡的“天空之境”,游客也能體驗蟹籠捕蟹、撒網捕魚的樂趣。
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乘船體驗河流生態,還會經過瓜拉柔府漁村和柔府山。 |
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乘船沿著柔府河來到銜接檳威海域的河口,可以看見檳城大橋和檳島景色,黃昏時還能觀賞晚霞。 |
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在柔府河銜接檳城威省海域的河口,回頭一看,可以看見大山腳督坤山,可以感受自遠古以來,這山已就在這裡,這河口也已是這樣,直到人類到達。 |
檳州旅游及創意經濟委員會主席黃漢偉昨天為該旅游項目主持推介致詞時說,檳州境內3大主要河流,北賴河(Sungai Perai)、吉輦河(Sungai Kerian)、柔府河(Sungai Juru)皆在威省,長度約10至25公里,比起檳島上較短的多數河流,更易于形成類似的內河游輪體驗。
“這不僅是威省旅游一大亮點,也將成為吸引檳島民眾、其他州屬及國外游客,前來欣賞柔府河豐富生物多樣性的獨特產品,感受大自然的魅力。”
他說,內河游輪是全球游客喜愛的旅游產品,與世界知名河流如湄公河、中國長江、埃及尼羅河、歐洲萊茵河、法國塞納河相比,柔府河只是一條小川,全長僅約15公里,但正因其“小而美”,檳城河航的優勢也更與眾不同。
“游客無需花上數天,僅用約2小時便能完成一段精彩紛呈的河上之旅,這使得它更適合現代旅人,在有限的行程游覽河上風光與生態奧秘。”
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眾嘉賓在碼頭為柔府河“檳城河航”啟航鳴笛。左6起為王麗麗、高保德、黃漢偉、魏曉隆、張建豐。 |
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檳城河航的碼頭,就在柔府汽車城Autocity後面。 |
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“檳城河航”目前共有3艘船隻提供售票載客體驗服務。 |
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售票處碼頭,放置告示牌告訴你,柔府河是野生動物棲息地,這裡有鱷魚。 |
黃漢偉:威省旅游具發展潛能
黃漢偉說,檳島旅游版圖向來以古跡建筑、海濱風情及會展經濟聞名;近年來在州政府積極推動下,具有獨特風貌與發展潛的能威省旅游業,也已奮起直追。
他舉例,威省擁有從東亞至澳洲遷飛線的國際重要候鳥觀賞勝地,從威北日落斗哇至瓜拉姆拉一帶,每年候鳥遷徙雲集,場面甚為壯觀。
其他出席者,包括武拉必區州議員王麗麗、武吉丁雅區州議員魏曉隆、WonderWorks主席鄭釧螢、汽車城執行董事張建豐、檳城河航董事高保德、郭志偉、檳城環球旅游機構總執行長黃茁原。
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出席開幕禮的嘉賓,在船上體驗捕捉蛤的樂趣。 |
張建豐:垃圾漂浮植物 影響柔府河生態
柔府汽車城執行董事張建豐說,柔府河生態旅游計劃面對的最大挑戰,是處理河面垃圾,以及減少漂浮水生植物如水葫蘆的影響。
“我們聯合威省市政廳、檳州水利灌溉局、非政府組織、企業等,分別于去年12月、今年5月及來臨的9月展開清理垃圾工作;若柔府生態旅游及游河項目能取得成功,將能貢獻檳城旅游業。”
他也說,來自馬來西亞自然協會、理科大學、登嘉樓馬來西亞大學等共6個研究隊伍,自去年11月至今年3月到柔府河針對生態品種、數量及野生動物和紅樹林棲息地,展開研究考察工作。
他透露,柔府河生態旅游共有6個自然棲息地,即鳥類、哺乳類、昆蟲、爬蟲類和兩棲類、魚和貝類、紅樹林及植物。
“我們希望能轉型該河成為生態旅游景點,為社區創造‘綠肺’及改善當地村民生活。”
10年前因安全問題停運
張建豐說,柔府汽車城早在10年前就曾在同一地點,推動乘船體驗生態旅游,並使用30尺長的船隻來載客,但數年后,因考量到安全問題,就停止營運至今。
“直到6年前,魏曉隆提出讓柔府河生態復原,去年各造坐下來商談付諸行動,並在獲得旅游部發出運作准證、威省市政廳營業執照及購買保險下,營運此游河計劃成型。”
目前,有關位于柔府汽車城后方的柔府河岸碼頭推行的“檳城河航”,是以售票性質營運,以3艘船隻提供載客體驗生態服務。
游客在乘搭“檳城河航”時,不僅能欣賞到南洋道地的水上人家建筑,更能一睹檳城獨特的動植物物種。
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