5月25日開車下霹靂州愛大華一游，隔天26日傍晚開車回，當時中午下起了一場傾盆大雨，愛大華市鎮一帶沒有淹水，傍晚6時漸漸轉小停雨。但就在我開車半途，就遇上了水災。
水淹馬路，度過了驚險一晚，經過Kampong Terong周遭地區遇到水災，用了2小時來通過這條路。
先給大家知道，我當晚的位置在哪裡，然後就是有拍到的照片，圖說就在照片下方，下面會再詳細講解當時通關驚險萬分的情況。
當時，就是因為要通過向右轉的道路，其實這是一個T字路口，左邊有路，但谷歌地圖沒顯示，那是通往一個漁村甘榜的甘榜路。
我猜測，大量的洪水是來自右邊的這藍塊及上游，也就是湖水下雨後暴漲溢出導致氾濫，並且越過馬路，往左邊一方流去，左邊是靠海的地方，因此水往低處流。
路旁盡是水淹住家，有的半間，有的半間以上。
表面上看起來靜止的水，但其實底下卻是有強大的水流，去年1104大水災時，我騎腳踏車就經過類似的地段，所以知道了淹水時，為何有些地方不能亂走，因為災區也會有暗流！
不過這村民卻顯得若無其事般，他把小檔口的物品都堆到最上方了。
這地區只有路燈映照下，才能看得見洪水的流向，否則一片黑暗看不到，危險在這裡，所以村民都快快逃離了家園。
這就是我要通過的水路，前面沙發上，有兩個小災民在看車來車往。左邊遠處就是要右轉的T 路口，還掛著旺姐的大選布條。
來一張看看水有多湍急，當時是從我車的右邊流向左邊，經過馬路，水位是從淺入深。
由於，當時我經過已是8.30pm，但這雨從中午1時左右便開始下起，當雨量達到最多的下午時分，這條路的深度應該來到了最深，無法通車的情況。
接下來，恕我無法提供任何照片，因為當時的緊急和驚險，讓我無法分心駕車和拍照，必須全神貫注看著前方的水流，摸黑，再加上注意輪胎，引擎的操作。
當時我正通過的情況，也沒有行車記錄器（想買），第一時間也沒心情拍照，只想著能平安無事就好，所以“通關”時，運用了一些研究過的過水方法，例如如何讓洪水不進入排氣管，當晚派上用場。
當時，那邊附近的村民也是災民，他們浸在水中，指揮著來回兩方的轎車，一輛輛通過馬路最高處的地方，以便能勉強經過水路。
很感謝這些村民的協助，他們首先指示對面來的車輛停下，先讓我們通關，這是一個T junction，我們是向右轉，轉左下去Kampong terong，那是嚴重到不行的災區了，後來上網查看才知那邊淹到屋頂，才知我是在重災區邊沿的位置。
我搖下車窗，村民說，你先右轉上前，再一路靠左lane，不要靠右，右邊lane很深。就這樣，車頭進入了水流，我無法忘記那畫面，小車竟然也能像4x4那樣，當水流與車頭對撞時，竟然有浪花起來，它水其實不會非常高，約半個輪胎，但因流動，所以水容易遇阻礙物高起。
通關時，其實也有一度停頓下來，因為前面的車不知何故停下，結果我的車也只好要停，當時水聲很大，不斷衝擊我的右門和輪胎，就在我的左邊車頭燈，突然sot sot那樣，一閃一閃，心裡更擔憂會死貨，所幸車子動了，我於是緊緊跟著逃離，終於才在一處斜坡的道路，脫離這水，我問村民前面還有災區嗎？他們說沒了。
說實在話，有些人沒有經驗過水路，車子萬萬不可停下來，一旦停下，排氣管就會被水湧入，那麼你就GG，排氣管必須處在噴出廢氣的情況，那麼水才不會倒流，這道理開車人士都要懂，如果你前面不懂操作，那麼後面一排車也都會GG啊。
通關後，那條路太窄，沒法停一旁，只有往前走，隨後的路都沒有淹了，但又下起雨來，那時是10.30pm，出了收費站，在休息站小解。
話說，在等待時是最煎熬的，因為，流過馬路的洪水，就在你車底下咕嚕咕嚕，好像在喝水，不斷發出這個聲響，就表示你的車底，正在被洪水沖刷，這聲音恐怖一下。
當聲音越大，你就感覺到水流力量越大，所幸，車輪平時有更換（事實上是鐵釘刺破更換）所以得以緊抓地面，車子後面因有物品，例如一瓶備用的5公升水瓶，放滿雜物的儲物箱，所以車尾加重，讓這輛輕盈的車子，不會被水給“漂”了。
當時的情況，能過得到的除了4x4，連Wira、舊款saga也能過，但Axia、Kancil那些則沒法通關，還有一輛休旅車也拋錨了。
這就是最怕的情況，就是車在通過最急的水路時，前面的車突然拋錨，導致後面的車被迫停下，結果水湧進排氣管，導致連環拋錨，那時就代志大條。
還好，這種事情沒有發生在我那一
我的Proton Saga Flx小藍在水災中的表現還不錯，車內沒進水，引擎良好，也慶幸有村民的幫助，才能像4X4那樣涉水而過。
如果計算在內，它已有3次“征戰”水災災場了，其中一次下回再寫，即我家在5月28日晚上至隔天凌晨，一場4小時暴雨後，屋外再度淹水，我開它到附近災區了解情況，一路涉水而過，當然，水位不是去年1104大水災那樣嚴重（開玩笑！當時是只有下面這輛才可以過）。
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