王联团，是一个我这后辈记者，完全不曾见过面，但在社会上行走的我却知道的名字。
很多大山脚40多岁以上的人，都还知道他是谁，大家更加知道的是，他和兄弟们所成立的，早年一个响当当的名字：吉輦罗厘运输公司，俗称Kerian Lori。
因为他们是来自霹雳州古楼的人，所以公司的名字取名“吉輦罗厘”。
这个公司所用的罗厘，都有一个一致的特征，那就是使用马赛地罗厘车头。
颜色也一样：红色车头、青色车斗拖格。
大约是八十年代、九十年代期间，当年最风光的时候，有几十辆的规模，大山脚之最，北马最多，没人比他多，据说最为人熟知的是，农历新年休息期间，他们家的罗厘，一字排开parking在空地上，非常壮观。想想看那是几十辆的场面。
然后新年开工仪式，是所有的罗厘斗列队环绕大山脚市，还放鞭炮庆祝，风头一时无两。
很多人都还印象深刻，而我是从一个个前辈们的口中得知。
到了今天，其实大家还是可以在马路上，看见这种老罗厘在继续跑动。
而“红车头、青车身”的油漆，也成为当下很多罗厘都会采用的颜色。
据说，当年，他们家罗厘最大，有头有面，执法员都对它们敬畏三分，因此后来纷纷有许多罗厘都跟风漆上红车头青车身，是要借此让执法员也敬畏三分，敬而远之。
当年，这个公司的10轮罗厘，规模一度达到40几辆，在整个北马游走，运输业的老大、龙头。
他是大山脚早期运输业钜子，曾任大山脚福德正神会理事长长达20年，以及侨光学校董事长长达30年的拿督王联团，10月24日清晨5时25分，与世长辞，享年89岁。
王联团曾在1981年至2000年期间，担任上述大山脚最高华人社团组织理事长一职，1982年至2012年担任侨光学校董事长，生前活跃于社团组织及华校。
王联团（前右10）出任大山脚最高华人社团组织——大山脚福德正神会理事长一职，长达20年。
这一天我们特别到来访问王联团的家人。
给一段历史，一个时代，作一个见证。
孩子说到父亲的贡献，还是二度难忍悲痛红了双眼流泪。
早期，王联团与兄弟创立的“吉辇罗里运输公司”，也为大山脚人所熟知，早在80及90年代是运输行业中的佼佼者。 其次子王源富今早在丽山花园丧府受访时说，当年该公司罗厘从玻璃市巴当勿刹，运送新鲜渔获到大山脚，再转运往吉隆坡等地。
他分享父亲生前往事时说，当年所拥罗厘数量之最，还记得农历新年的开工仪式，罗厘公司列队环绕大山脚市区游行及燃放鞭炮，场面壮观热闹，至今许多中、老年大山脚人仍对此印象深刻。
侨光学校董事长周成祝说，王氏担任董事长期间，积极推动侨光建设，贡献良多；因此，该校决定展延周六的教师节晚宴一周，校旗降半，以哀悼这名永远荣誉董事长。
王联团遗灵10月28日上午10时举殡，奉移至大山脚武拉必福德正神火化场火化。
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