王联团,是一个我这后辈记者,完全不曾见过面,但在社会上行走的我却知道的名字。
很多大山脚40多岁以上的人,都还知道他是谁,大家更加知道的是,他和兄弟们所成立的,早年一个响当当的名字:吉輦罗厘运输公司,俗称Kerian Lori。
因为他们是来自霹雳州古楼的人,所以公司的名字取名“吉輦罗厘”。
这个公司所用的罗厘,都有一个一致的特征,那就是使用马赛地罗厘车头。
颜色也一样:红色车头、青色车斗拖格。
大约是八十年代、九十年代期间,当年最风光的时候,有几十辆的规模,大山脚之最,北马最多,没人比他多,据说最为人熟知的是,农历新年休息期间,他们家的罗厘,一字排开parking在空地上,非常壮观。想想看那是几十辆的场面。
然后新年开工仪式,是所有的罗厘斗列队环绕大山脚市,还放鞭炮庆祝,风头一时无两。
很多人都还印象深刻,而我是从一个个前辈们的口中得知。
到了今天,其实大家还是可以在马路上,看见这种老罗厘在继续跑动。
而“红车头、青车身”的油漆,也成为当下很多罗厘都会采用的颜色。
据说,当年,他们家罗厘最大,有头有面,执法员都对它们敬畏三分,因此后来纷纷有许多罗厘都跟风漆上红车头青车身,是要借此让执法员也敬畏三分,敬而远之。
当年,这个公司的10轮罗厘,规模一度达到40几辆,在整个北马游走,运输业的老大、龙头。
他是大山脚早期运输业钜子,曾任大山脚福德正神会理事长长达20年,以及侨光学校董事长长达30年的拿督王联团,10月24日清晨5时25分,与世长辞,享年89岁。
王联团曾在1981年至2000年期间,担任上述大山脚最高华人社团组织理事长一职,1982年至2012年担任侨光学校董事长,生前活跃于社团组织及华校。
王联团(前右10)出任大山脚最高华人社团组织——大山脚福德正神会理事长一职,长达20年。
这一天我们特别到来访问王联团的家人。
给一段历史,一个时代,作一个见证。
孩子说到父亲的贡献,还是二度难忍悲痛红了双眼流泪。
早期,王联团与兄弟创立的“吉辇罗里运输公司”,也为大山脚人所熟知,早在80及90年代是运输行业中的佼佼者。
其次子王源富今早在丽山花园丧府受访时说,当年该公司罗厘从玻璃市巴当勿刹,运送新鲜渔获到大山脚,再转运往吉隆坡等地。
他分享父亲生前往事时说,当年所拥罗厘数量之最,还记得农历新年的开工仪式,罗厘公司列队环绕大山脚市区游行及燃放鞭炮,场面壮观热闹,至今许多中、老年大山脚人仍对此印象深刻。
侨光学校董事长周成祝说,王氏担任董事长期间,积极推动侨光建设,贡献良多;因此,该校决定展延周六的教师节晚宴一周,校旗降半,以哀悼这名永远荣誉董事长。
王联团遗灵10月28日上午10时举殡,奉移至大山脚武拉必福德正神火化场火化。