我們的這個家族，近來迎來一輛“小銀”，切勿誤會，本人“小藍”尚健在，剛才跟它沖涼回來。
一邊替小藍洗澡時，就想起了之前拍下的新車還留在相機，洗好小藍就回房把照片拿出來，篩選數張，略略介紹。
我後來才知道原來Toyota Vios在推出這一代車款時，有幾次的變動。我的同事，購買和我家人一樣的G spec，控制台那邊卻是不一樣的內裝。
無論如何，Vios的車頭和車型本來就蠻“殺”，它的價格也很“殺”喔，殺死你的錢包。
不過它市場定位在年輕及中產階層，路上還是有很多年輕人買得起它，但能養得起它，就可能沒幾個啦。
養車養屋，必然要有穩定收入，豈可為了一時好看，炫耀心態，跑去買負擔不起的資產？
說回vios，由於之前坐過同事的車，所以知道它內部很寬敞，不少地方給足誠意，皮製的，還可以看到縫針的地方，似乎很細心，車工展現它不凡的一面。
買新車，一樣是塑料紙都不願意那麼快拆包，有多久就多久。打開門，車座倉底有藍燈亮起，蠻漂亮的，車裡的科技，很多是必須符合現代的需求，例如地圖導航、望後鏡、自動啟動系統、鏡子自動收縮系統。
和我同事那款最大不同就是，以下的中控台，加了觸控屏幕，之前同事的車，則是沒有這個，只有簡單CD的播放器。後來才知道，原來中間vios有更改中控台。
這令vios更超值，吸引人買。我覺得最吸引我的，是它的打牙的地方。這款打牙，在B segment轎車上，還算是給了C segment的豪華感。如果各位有看過honda city，就能知道它的牙很一般。
梯級般的推牙口，似乎很有動感，也具層次。
vios的T型中控台，包括駕駛盤上，都沒有很複雜的設計，簡單到來，不失豪華格局。
這一代vios跟上一代不同的地方，就是RPM，即時速表，已經從中間的設計，回歸傳統的位置，即駕駛盤前。
vios的視野大小，我覺得是見仁見智吧，可能我人矮，感覺上視野很小，流線設計的車窗具有美感。
對我而言，車窗還是其次，最主要是——要有tinted！而且要最好的，否則在馬來西亞駕車，好像隨時都會融化，沒有快速散熱，彷彿置身烤爐。
vios後座的座椅，比我想像中的小一點，放腳的空間也有點小，寬敞在前面，後面則有點窄，不過皮製的車包，絕對讓你坐了舒服。
駕長途，舒適的好車最不易累。
車後廂，還真是比我想像中的大，vios屬於長尾車，車後面的容量不知道是多少，但上網找資料，隨時都有資料，就不講它細節了。
這一代vios，G spec車款是TRD的下一款，在所有B segment車，vios確實是省油的車，也是最好賣的轎車。
這情況在台灣，大馬都一樣。只是vios並沒有跟上其他同級b segment轎車，轉用CVT牙箱，而它主要競爭對手City已使用Cvt。目前，這款轎車使用的依然是4at牙箱。
