騎自行車去印度

5年多的工作生涯中，我見過形形色色的人，很多各行各業的人都交流過，因這特殊的職業，讓我有機會接觸到一些非凡人士。2018年12月31日我最後一個接觸的，就是一對異國戀戀人，這個故事也在2019年1月2日出街，算是順利的開始。

他們要騎腳車（自行車，下用腳踏車、腳車）去印度。

男的來自加拿大，在中國教英文及生活約9年，這個28歲青年Zack，2016年結束了自己的生活時，原本就計劃要以一段騎腳踏車到印度的非凡過程，來給自己在國外生活多年的自己做一個總結，但他卻在四川成都遇上了一名36歲女子，並且和她戀愛，當時身為自由工作者胡之琰，毅然放下一切，和他一起完成這個旅程。

 

還記得，我在大學唸書時，一位教導我們英文的年輕老師，經常分享他在美國求學的那段歲月，他交過的洋人朋友，有很多都抱著一個環遊世界的夢想，因此老師告訴我們，西方人到處遊走，其實並不算特別，畢竟他們每個人從小時候就有這樣的想法。

他分享過一個16、17歲的男生，中學後就直接到外國去生活，那時他們並不在乎上大學與否，不在乎自己是不是有跟隨上完中學進大學，讀完大學找工作的路。

很巧的我所看到的這個男生傑克，也是這樣，他原本結束中國的工作後，回國就是要上大學，在他的這個年齡來說，對我們而言進大學算是遲了，但對他而言卻不是的。

如果騎行環遊世界的例子比比皆是，那麼傑克能帶出什麼訊息呢？有的，那就是他的所見所聞，還有他們碰見特別的人，也就是說，騎行的人雖然很多，但每一個的故事都很獨特，大致相同到來，卻是截然不同的旅程，這也就是“出發”最特別的所在。

他在和我交流的過程中分享，其實每一個人都可以做到騎行，只是看你有沒有決心，決定要出發，不管一個人有沒有準備，沒準備也可以出發，腳踏車可以買很好品質的，可以買很普通的，都一樣可以出發。

出發了，就會碰到很多各種不同的人事物，有人的經歷是驚險萬分的，有人的經歷是平淡的，有人的經歷是充滿激勵的，而傑克的就有參雜了平淡和激勵，他也有遇過驚險的時候，但不至於會要了他們的命，而他們是把生命中的這個好幾年的時間，給花在了在路上。

沿途風景，同樣的道路，不同時間點經過都會不一樣。

傑克有告訴我，他了解過很多人不同旅行的方式。

有的人，是尋找即將離開岸邊的貨船，通常貨船離開岸邊後就會開始一段好幾個月時間的旅程，而貨船通常都缺乏人手，一些人就這樣坐上了貨船，在上面生活，一邊打工，到了貨船的目的地，那人就再另尋道路，繼續走向未知的未來。

還有就是，有的人是到處到他人家裡寄宿，打工留宿，如此流浪般漂流到遠方，也有的人是選擇一邊騎行，一邊搭帳篷過夜，而他就是選擇這樣的方式。他說，這些旅行的開始，都不是問題，而且都有一個網站，可以幫助到想要各種方式旅行的人。而乘搭貨船的旅行，比較吸引我。

傑克他選擇騎腳踏車。原本，他也覺得，騎摩托車很爽，可是車牌上又要申報和申請等手續，很多複雜的過程，所以還是覺得腳踏車最方便，也最便宜，又最能運動。

他的腳車有20到25公斤重，她的有15公斤，兩個人的行囊，在我看來不會很多，但簡單及最基本的都有，腳車是山地腳車。

我曾經出示一輛折疊式腳車給他看，問問他的意見，他認為那樣很不好騎，因為會很不舒服，長途來說，還是選擇大輛的腳踏車，他從來就沒有具備什麼修理知識，只是腳車一旦有問題，還是自己研究了解決，其實一路上，她也懂得修理內胎那些。

交流期間，我覺得他們倆真是興趣一致，所幸真的找到了能陪伴自己這麼做的另一半，環遊世界旅行是他們的夢想，傑克告訴我他想到南美洲，亞洲也不錯，但嚮往南美洲的旅行，他們目前是打算從馬來西亞離開後，到斯里蘭卡，再到印度、尼泊爾，然後今年5月再來馬來西亞，之後再沿著路走到越南，回中國。

傑克原本是要回加拿大的，但因為碰上了他的另一半，他改變了行程，其實這是需要很大的勇氣，但我想，這股勇氣就來自於愛情。

所以，說他們是為了愛而鼓起勇氣，一點都沒錯，因為愛和勇氣，才會踏上騎行之旅。

在2018年12月19日來馬來西亞之前，他們已經從中國南部進入寮國、泰國。話說，一個人如果要出發，他考慮的事情可能很多，包括家庭，收入，孩子，工作等，這些都是包袱有了之後，難以放下的，所以旅行要趁年輕去。

可是，對傑克來說，他們不這麼認為，旅行不管幾歲都可以做到，他看過有60多歲70多歲的騎行者，都在路上遇見過，只是大家的路線不同，但他們也不會就此臨時決定一起同騎到一個目的地，他們知道彼此的目標不同，最後還是獨自上路的。

我倒佩服這種精神，很瀟灑，可以一走了之。

話說，他們的騎行目的，也是為告訴有心想要騎行的人，不要想太多，要做就做，這個世界本來就很很值得去探索。

他們目前的方式是旅行用完資金後，就會在一個地方打工留宿，賺到旅費後再出發，這可能是半年、1年的時間，他們卻不會在乎旅程被拖延，老實說，他們被問到目的地時，想了一下才有印度和尼泊爾，實際上如果途中換地方去，也是不無可能。

印度和尼泊爾之後，我想，未必會直接回家，而是會去到更遙遠。

他們倆是有趣的情侶，還會買一人一把扇子放在腳車上，到了某地點停下來，太熱時就可以扇風，他們的行程是能省則省，扇子就是其中一個省錢的工具。

省到你只需要出一點力，它就能給予你等同於風扇的風力。

傑克在行程中有帶電腦，電腦主要方便他上網更新每天的行程，他的家人隨時都知道他到了哪裡。

那麼，路途上他們吃什麼充飢呢？那就是花生粉、麥片、穀類、葡萄乾混合而成的“乾糧”。

之琰出示給我看，順道我問可以品嚐一點嗎，她倒了一些在我手中，我一口吃了下去，感覺甜甜的很好咬，問她裡頭是什麼，她說加了蜂蜜，最重要是讓她味道很可口。

吃了第一口，我覺得很好吃，就說了出來。傑克的車後面有兩瓶水、帳篷，那帳篷是要在兩輛腳車之間搭起來的，這個方法很實用。

原本，我也計劃買類似的帳篷，可以去露營用，但現在這個idea又可以用。問題是我若是開車的話，就放車裡好了，所以還是找回帳篷 XD

我想和柔妹去舒寧頂露營過夜，這必須要計劃一下。

之琰把乾糧套在腳車上。我問，有什麼曾經半路掉在路上的東西嗎？他們說，計算公里的儀器掉了，兩人的都先後掉，但不知道在哪個地點掉，所以無法計算公里數。大概算算應該有逾萬公里了。但他們其實也不在乎走了多少，只知道一路走下去就是。

告別2018年前，我的桌位：

2019年來了，這個行業還是充滿挑戰的，但我想，最能賺錢的方式就是做你目前最精通的事情，先不想錢，先想著做好，那麼所有的好事都會隨你而來。