行動管制令期間 南北大道空蕩蕩

馬來西亞3月18日開始實施的行動管制令，至今已3週又5天，今天來到第26天。

原本，本月14日也就是後天，就會結束管制令，然而因為疫情必須持續加以控制，所以再延長多2週，即4月14日到4月28日。

作為Realtime lover的我持續在網上關注各種即時的情況，今天下班後，發現週日的路上，車流好像比之前更少了一些，大家不再熱衷“有事外出”，似乎有點懶，而警方也聲明，會在第三階段的管制令期間，更嚴厲對付違反管制令的民眾。 

所以就留在家看直播、看實時好了。

比如，你不曾看過的，現在有機會看，南北大道空蕩的情況。

不過，因為工作在身，身為通訊的基本服務領域，小弟我還是要外出工作。 

這裡附上一些資料供你們參考：

·馬來西亞的南北大道，座落在西馬。

·是東南亞最長的高速公路，全長772公里。

·途經吉打、檳城、霹靂、雪蘭莪、森美蘭、馬六甲及柔佛7州。

·由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，簡稱PLUS）管理。

取自維基百科的資料：

• : 南北大道北段，从黑木山到吉隆坡經北海與怡保等地，全长460公里；
• : 南北大道南段，从吉隆坡到新山，途经芙蓉、马六甲市、永平等地，全长312公里；
• : 新巴生河流域大道，使用同樣的道路編號，从巴生的武吉拉惹到吉隆坡大使路，全长35公里；
• : 南北大道第二中环衔接大道，1997年建造，从沙亚南到汝来北部，途经布城、吉隆坡国际机场，讓駕車者繞過吉隆坡市區，全长60公里。

同时，南北大道有限公司也同时對以下衔接南北大道的高速公路拥有管理权：

• : 第二通道高速公路，從士乃機場到丹絨古邦與新加坡銜接，全长44公里；
• : 芙蓉-波德申大道，全长23公里；
• : 北海-居林大道，全长17公里；
• : 槟威大桥，全长13.5公里。

南北大道 主要時速限制在于每小时110公里，但一些路段除外如：

• 靠近收費站的一公里處：每小时60公里
• 黑木山－日得拉路段：每小时90公里（吉打）
• 双溪赖－柔府：每小时90公里（槟城）
• 江沙－九洞 路段：每小时80公里（霹雳）
• 九洞－怡保 (北上) 路段：主要車道限速每小时90公里，輔助車道限速每小时70公里（霹雳）
• 椰殻洞 路段：每小时90公里（霹雳）
• 武吉兰樟出口：每小时80公里（雪兰莪）
• 武吉兰樟－大使路 路段：每小时90公里（吉隆坡）
• 新街场－万宜路段：每小时90公里（吉隆坡、雪兰莪）

·務邊至打巴路段是南北大道最貴的路段，總花費2億令吉，平均1公里2000萬令吉。

·南北大道網絡中最長的一段是巴莪至永平北部出口。該路線總長47公里，途徑馬俄丘山、鐵山和雙溪沙浪布阿亞平原。